本田继四缸CB400系列，CBR600RR之后，又曝光CBR250RR-R

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本田对于中小排量四缸发动机的应用和全新车型的研发已经到了一种新的高度，因为据悉近日外媒又曝光了一款本田四缸摩托车——CBR250RR-R，虽然该车还没有得到官方的证实，但大概率基本已经敲定。

众所周知，目前本田在内地所销售的四缸摩托车主要以CB650R为广大车友所熟知，毕竟它对于我们来说是最便宜的四缸摩托车。但在海外市场，本田的四缸车型可不止这一款。

其中最为经典的就是CB400系列，但可惜的是它直到停产的最后一刻也没有正式进入内地市场。不过有消息指明本田正在研发一款全新的400cc直列四缸发动机，并将衍生出仿赛车型，来抑制国产四缸摩托车的过快发展，并且这也是对于川崎ZX-4R的有力反击。

不过这还没完，除了全新的四缸CB400系列以外，新一代的CBR600RR也被提上了日程，只不过这款车是否会引入内地市场并不清晰，但它在海外市场一定会推出最新款，其相比老款最大的区别应该主要会集中在电控单元的更加智能化。

而近日所曝光的四缸CBR250RR-R从相关信息来看，将会是一款拥有家族化基因的功能性小钢炮。

它在风格上将会沿用CBR1000RR-R的一些设计理念和同排量的CBR250RR会有明显的不同，整车所呈现出的运动属性会更突出，也会极具攻击性，会让人一眼就见识到它的与众不同。

而动力方面虽然没有关于这款引擎的具体数值，但因为采用了本田Moto GP的下放技术所以也会非常的激进，应该能够轻而易举的超越双缸CBR250RR，该车目前的最大功率是31KW，最大扭矩是25N·m。

除了这种动力和外观上的运动化表现，CBR250RR-R还将采用了本田全新研发的悬挂系统来提升整车的操控能力，并且它的配置据悉也会比较丰富，投屏仪表，全车LED灯源，双通道ABS等都有应用。

其中还不包括最终量产版融入电控单元的可能性，毕竟这已经不是一款单纯的入门级车型，而是倾向于功能性的小排量仿赛，所以本田应该会大手大脚一会。

至此近段时间本田的四缸车型已经形成了三剑客阵营，虽然它们不见得都会全部投入内地市场，但至少表明了本田对于四缸摩托车的态度，所以从某种意义上来说本田就是在亮肌肉，想提醒一下友商不要过于兴奋。

当然鉴于当下内地市场竞争激烈，洗牌速度加快，那么全新的四缸CB400系列应该会快马加鞭和广大车友见面，所以明年的四缸市场将会更加热闹，某些车企一家独大的日子将会一去不复返，所以敬请期待精彩剧情的上演吧！